नई दिल्ली: स्पाइसजेट ने 31 मार्च को समाप्त चौथी तिमाही में 56.3 करोड़ रुपये की वृद्धि के साथ शुद्ध लाभ में 22 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की। बजट वाहक ने पिछले वर्ष की इसी तिमाही में 46.2 करोड़ रुपये का लाभ दर्ज किया था।
“Q3 FY19 की तुलना में, एयरलाइन ने अपने 13 मैक्स विमानों के मौसमी और ग्राउंडिंग के कारण चुनौतियों के बावजूद उच्च रिटर्न उत्पन्न करने में सफलता प्राप्त की। महत्वपूर्ण तिमाही रिपोर्ट में किसी भी प्रकार के प्रतिपूर्ति या ग्राउंडेड विमान के लिए मुआवजे और शामिल नहीं है। कंपनी ने निर्माता के साथ काम करना जारी रखा है। वित्तीय वर्ष 2019 में, एयरलाइन ने 316.1 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया है।
तिमाही के लिए परिचालन राजस्व 2,531.3 करोड़ रुपये और वित्त वर्ष 2019 के लिए 9113.2 करोड़ रुपये था। ईबीआईटीडीए के आधार पर, रिपोर्ट की गई तिमाही के लिए लाभ रु। 122.8 करोड़ और वित्तीय वर्ष 2019 के लिए, रु। 48.4 करोड़। ईबीआईटीडीए के आधार पर, लाभ रु। रिपोर्ट में कहा गया है कि रु। तिमाही के लिए 523.3 करोड़ और रु। वित्तीय वर्ष 2019 के लिए 1,345.1 करोड़।
स्पाइसजेट ने ईंधन की लागत में भारी वृद्धि
“स्पाइसजेट ने ईंधन की लागत में भारी वृद्धि और रुपये के अचानक मूल्यह्रास के कारण पहली दो तिमाहियों में INR 427.5 मिलियन के नुकसान के बाद पिछले दो तिमाहियों में एक मजबूत रिकवरी दर्ज की है। यह पुनर्प्राप्ति Q4 FY2019 में हमारे सामने अभूतपूर्व चुनौतियों के बावजूद आई है। स्पाइसजेट के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, अजय सिंह ने कहा कि ग्राउंडिंग को हमारे अधिकतम विमानों में से 13 के रूप में देखा गया था।
1 अप्रैल, 2019 से, एयरलाइन ने 106 नई उड़ानों की घोषणा की है, जिसमें मुंबई को जोड़ने वाली 73 उड़ानें, दिल्ली को जोड़ने वाली 16 उड़ानें और मुंबई और दिल्ली को जोड़ने वाली आठ उड़ानें शामिल हैं, बेड़े का आकार 100 है।
वर्तमान में, स्पाइसजेट 53 घरेलू और नौ अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों का संचालन करती है। यह देश में 42 दैनिक UDAN उड़ानों के साथ सबसे बड़ा क्षेत्रीय खिलाड़ी है और 12 क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजनाओं के तहत संचालित होता है, जो देश के दूरस्थ कोनों को हवाई संपर्क प्रदान करता है।
